Dè cho fada ’s a bheir e gus smeòrach càr a ghlanadh

Tha a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean eòlach air ancorp comhla throttlepàirt den chàr.Ann an dòigh shìmplidh, nuair a bhios sinn a 'ceumadh air an luathadair, bidh sinn a' cumail smachd air a 'bhalbhaid throttle.Bidh an siostam sa chàr a’ tomhas an ìre shònraichte de dh’ fhosgladh is dùnadh a’ bhalbhaid smeòrach.Dè cho mòr 'sa tha connadh air a stealladh.Tha mi a 'creidsinn, nuair a bhios mòran de luchd-seilbh chàraichean a' cumail suas na càraichean aca, gum bi mòran de luchd-obrach a 'moladh dhut a' bhalbhach throttle a ghlanadh, ach tha thu gu soilleir a 'cuimhneachadh nach eil e fada bhon ghlanadh mu dheireadh, a bhios tric gad fhàgail troimh-chèile, an uairsin fèis nan càraichean Dè cho tric. feumar a' bhalbh a ghlanadh?Tuig gu soilleir gus nach bi thu air do shàrachadh.

Is dòcha gum faic mòran de luchd-seilbh chàraichean aithris mar sin air an eadar-lìn, is e sin, ma tha ancorp comhla throttlechan eil e air a ghlanadh airson ùine mhòr, bheir e beagan jitter don einnsean, luathachadh slaodach, agus ithidh e connadh.Chan eil sinn a 'diùltadh na tagraidhean sin, ach chan eil iad cho dìomhair' sa tha iad ag ràdh.Tha an suidheachadh sònraichte an urra ris an fhìor shuidheachadh.

Is e an rud nach eil fios aig a’ mhòr-chuid de dhaoine gur e rud cumail suas a th ’ann a bhith a’ glanadh a ’bhalbhaid throttle, chan e rud cumail suas.Rè dràibheadh ​​​​fad-ùine, faodaidh còmhdach de thasgadh gualain cruthachadh air uachdar a 'bhalbhaid smeòrach.Ach, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha an ìre seo de thasgadh gualain Cha mhòr nach eil a 'bhuaidh air, ach ma tha an tasgadh gualain ro dhona, bidh buaidh shònraichte aige air.Mar eisimpleir, meudaichidh an aghaidh suidse aige, agus faodaidh an einnsean crith aig astar leisg.

Tha cuid de dhàta ag ràdh gu bheil e nas fheàrr a 'bhalbhaid throttle a ghlanadh aig mu 2-4km de dhraibheadh.Chan urrainnear an aithris seo a chleachdadh ach mar iomradh, chan e riatanas èigneachail.Tha tòrr aige ri dhèanamh ri cleachdaidhean dràibhidh pearsanta agus àrainneachd dràibhidh an neach-seilbh, oir tha cuid de luchd-seilbh chàraichean a 'faighinn a-mach gu bheil iad air 3 cilemeatair a dhràibheadh ​​​​le cuid eile, agus tha cuid de mhodailean gu math glan, ach tha sreath de thasgadh gualain aca mu thràth.

Gus dè cho fada ‘s a bheir e glanadh, tha e an urra ri sealbhadair a’ chàir co-dhùnadh a rèir an t-suidheachaidh.Chan fheumar a ghlanadh gu tric, air dhòigh eile eadhon ged nach eil duilgheadas sam bith aig a ’chàr, tha cuid de dhuilgheadasan air tachairt mar-thà às deidh glanadh.Rè a 'phròiseas dràibhidh, is urrainn dhuinn breithneachadh leinn fhìn a bheil feum againn air a' bhalbhaiche throttle a ghlanadh bho na suidheachaidhean a leanas.

Tha duilgheadas jitter aig a’ chàr fhad ‘s a tha e ididh, no bidh an càr a’ freagairt gu slaodach nuair a bhios e a ’luathachadh.Ma tha na duilgheadasan sin a 'nochdadh anns a' chàr, faodaidh tu dearbhadh a bheilcorp na comhla throttlefeumar a ghlanadh.Chan eil feum air èisteachd ri cuid de luchd-obrach bùtha 4s gu tric a’ moladh leigeil leat glanadh.

Às deidh na h-uile, bidh iad a 'tòiseachadh bho na h-ùidhean an toiseach, agus is e pròiseact sìmplidh a th' ann a bhith a 'glanadh a' bhalbhaiche throttle.Chan eil an inneal glanaidh a thathar a 'cleachdadh sa phròiseas fhèin daor, agus tha an obrachadh sìmplidh, agus gheibhear barrachd prothaid ann an ùine ghoirid.Tha adhbharan pearsanta ann cuideachd airson sealbhadair a 'chàir.Bidh mi tric a’ cluinntinn feadhainn eile a’ bruidhinn mu dheidhinn, ach tha barrachd dragh orm mun duilgheadas a thaobh tasgadh gualain.Ma tha an duilgheadas tasgadh gualain càr ro throm, bu chòir dhuinn an toiseach aire a thoirt don einnsean, às deidh a h-uile càil, bheir e buaidh air obrachadh sònraichte an einnsein.Agus mura h-eil an àrainneachd far am bi thu a’ draibheadh ​​gach latha glè mhath, gu tric bidh gainmheach is duslach ann, no gu bheil trafaic ann, is dòcha gum bi an coltachd tasgadh gualain san einnsean nas àirde, agus mar sin san fharsaingeachd, chan eil e cho dona sa tha sinn. smaoinich.

Mar sin, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, nuair nach eil sinn a’ faireachdainn ana-cainnt sam bith sa chàr nuair a bhios sinn a’ draibheadh, mar as trice chan fheum sinn a dhol air adhart gus an smeòrach a ghlanadh.Gu dearbh, mura h-eil dragh agad mu chosgais airgid, tha e ceart gu leòr a ghlanadh grunn thursan.à.A bharrachd air an sin, tha e nas cudromaiche cumail suas an einnsean gach latha agus deagh chleachdaidhean dràibhidh a leasachadh.