Tha Lambda sensor, ris an canar cuideachd ocsaidean sensor no λ-sensor, na sheòrsa de sensor ainm a chluinneas sinn gu tric.Chithear bhon ainm gu bheil a ghnìomh co-cheangailte ri “susbaint ocsaidean”.Mar as trice tha dà inneal mothachaidh ocsaidean ann, aon air cùl na pìoba fuadain agus am fear eile air cùl an inneal-tionndaidh catalaíoch trì-shligheach.Canar an sensor ocsaidean aghaidh ris a’ chiad fhear, agus canar an sensor ocsaidean cùil ris an fhear mu dheireadh.
Bidh an sensor ocsaidean a’ dearbhadh a bheil an connadh a’ losgadh gu h-àbhaisteach le bhith a’ lorg susbaint ocsaidean sa chlàr.Tha na toraidhean lorgaidh aige a’ toirt dàta cudromach don ECU airson smachd a chumail air co-mheas connaidh adhair einnsein.
Dreuchd sensor ocsaidean
Gus ìre glanaidh gas àrd fhaighinn agus lughdachadh a dhèanamh air na co-phàirtean (CO) carbon monoxide, (HC) hydrocarbon agus (NOx) nitrogen oxide anns an inneal-losgaidh, feumaidh carbadan EFI catalyst trì-shligheach a chleachdadh.Ach gus a bhith comasach air an inneal-tionndaidh catalytic trì-shligheach a chleachdadh gu h-èifeachdach, feumar smachd mionaideach a chumail air a’ cho-mheas connaidh èadhair gus am bi e an-còmhnaidh faisg air an luach teòiridheach.Mar as trice bidh an inneal-tionndaidh catalytach air a chuir a-steach eadar am manifold ex agus am muffler.Tha feart aig an sensor ocsaidean gu bheil an bholtachd toraidh aige ag atharrachadh gu h-obann faisg air a’ cho-mheas teòiridheach-adhair-connaidh (14.7: 1).Tha am feart seo air a chleachdadh gus faighinn a-mach an ìre de ocsaidean anns an inneal-fuadain agus ga thoirt air ais chun choimpiutair gus smachd a chumail air a’ cho-mheas connaidh adhair.Nuair a dh’ fhàsas an fhìor cho-mheas connaidh èadhair nas àirde, bidh an ìre de ocsaidean anns a’ ghas fuadain a’ dol am meud agus bidh an sensor ocsaidean ag innse don ECU mu staid leanmhainn a’ mheasgachaidh (feachd beag electromotive: 0 volts).Nuair a tha an co-mheas connaidh èadhair nas ìsle na a’ cho-mheas connaidh èadhair teòiridheach, bidh an ìre de ocsaidean anns a’ ghas fuadain a’ dol sìos, agus thèid fios a chuir chun choimpiutair (ECU) mu inbhe an sensor ocsaidean.
Bidh an ECU a’ breithneachadh a bheil an co-mheas connaidh èadhair ìosal no àrd stèidhichte air an eadar-dhealachadh ann am feachd electromotive bhon sensor ocsaidean, agus a’ cumail smachd air fad an in-stealladh connaidh a rèir sin.Ach, ma tha an sensor ocsaidean lochtach agus gu bheil an fheachd electromotive toraidh neo-àbhaisteach, chan urrainn don choimpiutair (ECU) smachd ceart a chumail air a’ cho-mheas connaidh adhair.Mar sin, faodaidh an sensor ocsaidean cuideachd dìoladh a dhèanamh airson mearachd a’ cho-mheas èadhair-connaidh a dh’ adhbhraich caitheamh pàirtean eile den t-siostam stealladh meacanaigeach is dealanach.Faodar a ràdh gur e an aon sensor “smart” anns an t-siostam EFI.
Is e gnìomh an sensor faighinn a-mach a bheil an ocsaidean anns an inneal-losgaidh às deidh an einnsean a losgadh cus, is e sin, susbaint ocsaidean, agus susbaint ocsaidean air a thionndadh gu bhith na chomharra bholtachd gu coimpiutair an einnsean, gus an tuig an einnsean an smachd lùb dùinte leis a’ bhàillidh adhair a bharrachd mar an targaid.Tha an èifeachd tionndaidh as motha aig an inneal-tionndaidh catalytach trì-shligheach airson na trì truaillearan de hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) agus nitrogen oxides (NOX) anns a’ ghas fuasglaidh, agus a’ meudachadh tionndadh agus glanadh truaillearan sgaoilidhean .
Dè thachras ma dh'fhàilligeas an sensor lambda?
Bidh fàilligeadh an sensor ocsaidean agus an loidhne ceangail aige chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh cus sgaoilidhean, ach bidh e cuideachd a ’crìonadh suidheachadh obrachaidh an einnsein, ag adhbhrachadh gum bi a’ charbaid a ’nochdadh comharraidhean leithid stàilichean seòlta, gnìomhachd einnsean mearachdach, agus crìonadh cumhachd.Ma thachras fàilligeadh, feumaidh iad a bhith air an càradh agus air an cur nan àite ann an àm.
Thathas a ’cleachdadh sensor ocsaidean aghaidh gus dùmhlachd a’ ghas measgaichte atharrachadh, agus tha an sensor ocsaidean cùil airson sùil a chumail air suidheachadh obrach an inneal-tionndaidh catalaíoch trì-shligheach.Is e buaidh teip mothachaidh ocsaidean aghaidh air a’ chàr nach urrainnear am measgachadh a cheartachadh, a bheir air caitheamh connaidh a’ chàir àrdachadh agus cumhachd a dhol sìos.
An uairsin tha fàilligeadh ocsaidean a 'ciallachadh nach urrainnear breithneachadh a dhèanamh air suidheachadh obrachaidh an catalysis trì-shligheach.Cho luath ‘s a dh’ fhailicheas an catalysis trì-shligheach, chan urrainnear ath-sgrùdadh a dhèanamh air ann an ùine, a bheir buaidh air suidheachadh obrachaidh an einnsein aig a’ cheann thall.
Càite am bu chòir dhut tasgadh a dhèanamh ann an sensor lambda?
YASEN, mar phrìomh neach-dèanamh de sensor càr ann an Sìona, tha sinn air a bhith a 'toirt seachad seirbheis proifeasanta agus stuthan àrd-inbhe le luchd-ceannach.Ma tha thu ag iarraidhsensor lambda mòr-reic, fàilte fios a chur thugainn lereic1@yasenparts.com.
Ùine puist: Samhain-24-2021