Sensor astar cuibhle ABS airson CHEVROLET/FORD, 23251376

Sensor astar cuibhle ABS airson CHEVROLET/FORD, 23251376

Tuairisgeul air SYSTEM BRAKE ABS
Fiù ‘s le siostam breic ABS, an-còmhnaidh a’ draibheadh ​​​​gu ciallach agus a ’toirt rùm gu leòr dhut fhèin airson gluasad Mar as trice, air uachdar rathaid math tioram, bidh breiceadh as fheàrr a’ tachairt nuair a tha na tha de shuathadh anns na breicichean dìreach diùid leis na tha de shuathadh eadar na taidhrichean agus na breicichean. rathad.Air rathad sleamhainn, ge-tà, tha mòran nas lugha de shuathadh eadar na taidhrichean agus an rathad, agus tha sin a 'ciallachadh nach urrainn dhut an uiread de sgudal a chur an sàs anns na breicichean.
Faodaidh seo a bhith na dhuilgheadas ma dh'fheumas tu stad gu sgiobalta.Leis gu bheil an suathadh anns na breicichean nas àirde na na taidhrichean, faodaidh tu na breicichean a ghlasadh gu sgiobalta, a chuireadh do chàr ann an sleamhnachadh fhad ‘s a chailleas tu a h-uile comas tarraing is stiùiridh.Sin as coireach gun deach do theagasg an-còmhnaidh “na breicichean a phumpadh,” gus an cumail bho bhith glaiste, ach mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh, bidh an siostam breic an-aghaidh glas a’ cumail do bhreicichean bho bhith glaiste.
A’ cleachdadh mothachairean astar cuibhle (WSS), bidh am breic an-aghaidh glas rianadair (CAB) no rianadair ABS a’ cumail sùil air astaran cuibhle.Fhad ‘s a tha iad a’ breiceadh, ma lorgas an CAB gu bheil cuibhle a’ stad ro thràth, bidh e a’ leigeil a-mach cuideam breic sa mhionaid gus a’ chuibhle a chumail bho bhith glaiste agus a’ call tarraing.Faodaidh cuid de shiostaman ABS na breicichean a bhualadh suas ri 15 tursan san diog.Is e an toradh mu dheireadh nach bi na breicichean a’ glasadh agus bidh taidhrichean a’ cumail tarraing air an rathad, a’ toirt dhut an smachd a dh’ fheumar gus gluasad no stad gu sàbhailte.